Οδηγός Μεγέθους Κράνους Μοτοσικλέτας για Αναβάτες

Ένα κράνος που φαίνεται σωστό στη σελίδα του προϊόντος μπορεί να σας φαίνεται λάθος τη στιγμή που το φοράτε. Γι' αυτό είναι σημαντικό να έχετε έναν οδηγό μεγεθών για κράνος μοτοσικλέτας πριν συγκρίνετε σχήματα κελύφους, στυλ ζελατίνας ή γραφικά. Το σωστό μέγεθος θα πρέπει να σας δίνει την αίσθηση ασφάλειας χωρίς να δημιουργεί σημεία πίεσης, και η επίτευξη αυτού του στόχου ξεκινά με μετρήσεις, προσδοκίες εφαρμογής και μια ρεαλιστική κατανόηση ότι το μέγεθος μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη μάρκα.

Οδηγός μεγεθών κράνους μοτοσικλέτας: από πού να ξεκινήσετε

Ξεκινήστε με μια μαλακή μεζούρα και τυλίξτε την γύρω από το μεγαλύτερο μέρος του κεφαλιού σας, συνήθως περίπου 2,5 εκατοστά πάνω από τα φρύδια και τα αυτιά σας. Κρατήστε την ταινία σε ίσια θέση από μπροστά προς τα πίσω. Αν δεν έχετε μαλακή μεζούρα, χρησιμοποιήστε ένα σπάγκο και μετρήστε αυτό το μήκος με έναν χάρακα.

Μετρήστε δύο ή τρεις φορές. Μια μικρή διαφορά μπορεί να αλλάξει το εύρος μεγεθών που αγοράζετε. Οι περισσότεροι πίνακες με κράνη αναφέρουν τα μεγέθη σε εκατοστά, επομένως χρησιμοποιήστε αυτόν τον αριθμό πρώτα όταν συγκρίνετε επιλογές. Τα μεγέθη καπέλων και οι γενικές ετικέτες μικρό-μεσαίο-μεγάλο μπορούν να βοηθήσουν, αλλά τα εκατοστά είναι συνήθως το πιο αξιόπιστο σημείο αναφοράς.

Αν η μέτρησή σας βρεθεί ανάμεσα σε δύο μεγέθη, μην υποθέσετε ότι το μεγαλύτερο είναι πάντα ασφαλέστερο ή πιο άνετο. Σε πολλές περιπτώσεις, ένα καινούργιο κράνος θα πρέπει να είναι ελαφρώς άνετο, επειδή η εσωτερική επένδυση συμπιέζεται με τη χρήση. Ένα κράνος που είναι χαλαρό την πρώτη μέρα συνήθως χαλαρώνει, όχι βελτιώνεται.

Το σχήμα του κεφαλιού έχει την ίδια σημασία με το μέγεθος

Δύο αναβάτες μπορεί να έχουν την ίδια περιφέρεια κεφαλής και να χρειάζονται διαφορετικά κράνη. Αυτό εξαρτάται από το σχήμα του κεφαλιού. Τα περισσότερα κράνη μοτοσικλέτας κατασκευάζονται γύρω από τρία γενικά προφίλ εφαρμογής: στρογγυλό οβάλ, ενδιάμεσο οβάλ και μακρύ οβάλ.

Τα στρογγυλά οβάλ κράνη έχουν σχεδιαστεί για κεφάλια με μεγαλύτερο πλάτος από πλευρά σε πλευρά. Τα μακριά οβάλ κράνη αφήνουν περισσότερο χώρο από μπροστά προς τα πίσω. Το ενδιάμεσο οβάλ πέφτει στη μέση και είναι το πιο συνηθισμένο προφίλ εφαρμογής στην αγορά των ΗΠΑ. Εάν ένα κράνος είναι σφιχτό στο μέτωπό σας αλλά χαλαρό στα πλάγια, το πρόβλημα μπορεί να είναι το σχήμα και όχι το μέγεθος. Εάν πιέζει τους κροτάφους σας αλλά αφήνει χώρο μπροστά και πίσω, ισχύει ο ίδιος κανόνας.

Εδώ είναι που μπλέκονται πολλοί αγοραστές. Αυξάνουν το μέγεθος για να διορθώσουν μια αναντιστοιχία σχήματος και καταλήγουν σε ένα κράνος που εξακολουθεί να δημιουργεί θερμά σημεία ενώ ταυτόχρονα κινείται υπερβολικά. Μια καλύτερη κίνηση είναι να παραμένετε επικεντρωμένοι τόσο στις μετρήσεις όσο και στο προφίλ σχήματος όταν περιορίζετε τις επιλογές σας.

Πώς πρέπει να εφαρμόζει ένα κράνος μοτοσικλέτας

Ένα σωστό κράνος μοτοσικλέτας πρέπει να εφαρμόζει σταθερά και ομοιόμορφα γύρω από το κεφάλι σας. Θα πρέπει να αισθάνεστε σταθερή επαφή στο πάνω μέρος, τα πλάγια και το μέτωπο. Δεν πρέπει να γλιστράει εύκολα όταν το κινείτε με τα χέρια σας και δεν πρέπει να μετατοπίζεται απότομα όταν γυρίζετε το κεφάλι σας.

Όταν το φοράτε για πρώτη φορά, το άνοιγμα μπορεί να είναι σφιχτό γύρω από τα μάγουλα και τα αυτιά σας. Αυτό είναι φυσιολογικό, ειδικά με κράνη full-face και αρθρωτά κράνη. Τα μάγουλά σας μπορεί να φαίνονται ελαφρώς συμπιεσμένα, παρόμοια με αυτά που εφαρμόζουν τα κράνη αγώνων. Αυτό που δεν πρέπει να συμβεί είναι οξύς πόνος, συγκεντρωμένη πίεση σε μια περιοχή ή άμεσο μούδιασμα.

Αφήστε το κράνος να φορεθεί για τουλάχιστον 10 με 15 λεπτά πριν πάρετε κάποια απόφαση. Μια γρήγορη δοκιμή συχνά δεν εντοπίζει σημεία πίεσης που εμφανίζονται μετά από λίγα λεπτά. Εάν αρχίσετε να αισθάνεστε πονοκέφαλο στο μέτωπο ή κάψιμο στους κροτάφους, το κράνος μπορεί να μην ταιριάζει με το σχήμα του κεφαλιού σας, ακόμα κι αν ο πίνακας αναφέρει ότι το μέγεθος είναι σωστό.

Οι βασικοί έλεγχοι καταλληλότητας

Με το λουράκι στο πηγούνι δεμένο, δοκιμάστε να μετακινήσετε το κράνος από τη μία πλευρά στην άλλη και πάνω-κάτω. Το δέρμα σας θα πρέπει να κινείται μαζί με την επένδυση. Εάν το κέλυφος περιστρέφεται ελεύθερα πάνω από το τριχωτό της κεφαλής σας, είναι πολύ χαλαρό. Δοκιμάστε να κοιτάξετε προς τα κάτω και να απλώσετε το χέρι σας από πίσω για να κυλήσετε το πίσω μέρος του κράνους προς τα εμπρός. Εάν μπορεί να βγει ή σχεδόν βγει, η εφαρμογή είναι πολύ μεγάλη ή το σχήμα είναι λάθος.

Για τα κράνη full face, ελέγξτε και τη θέση της θύρας των ματιών. Η οπτική σας γραμμή πρέπει να βρίσκεται φυσικά μέσα στο άνοιγμα, με καλή ορατότητα προς τα εμπρός και προς τα πλάγια. Ένα κράνος που πέφτει πολύ χαμηλά πάνω από το μέτωπό σας ή κινείται πολύ ψηλά μπορεί να μην έχει το σωστό εσωτερικό σχήμα.

Γιατί οι πίνακες μεγεθών κράνους είναι χρήσιμοι αλλά όχι τέλειοι

Οι πίνακες μεγεθών είναι το σωστό σημείο εκκίνησης, όχι η τελική απάντηση. Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν διαφορετικά εσωτερικά σχήματα, πυκνότητες επένδυσης και στρατηγικές μεγέθους κελύφους. Ένα μέσο σε μια μάρκα μπορεί να έχει πολύ διαφορετική αίσθηση από ένα μέσο σε μια άλλη, ακόμα και όταν και τα δύο ισχυρίζονται ότι ταιριάζουν στην ίδια περιφέρεια κεφαλής.

Ορισμένες μάρκες χρησιμοποιούν ένα κέλυφος για πολλά μεγέθη και αλλάζουν το πάχος της επένδυσης για να προσαρμόσουν την εφαρμογή. Άλλες χρησιμοποιούν πολλαπλά μεγέθη κελύφους σε όλη τη γκάμα για πιο αναλογική αίσθηση. Από την άποψη των αγορών, αυτό επηρεάζει όχι μόνο την άνεση αλλά και τον όγκο του κράνους, την κατανομή βάρους και την εμφάνιση του κράνους στο σκελετό του σώματός σας.

Γι' αυτό είναι σημαντικό να συγκρίνετε τα προϊόντα σας με πρακτικές επιλογές. Αν ψάχνετε σε μια ευρεία γκάμα επιλογών στην αγορά, φιλτράρετε πρώτα ανά τύπο κράνους και, στη συνέχεια, συγκρίνετε τις εύρη μεγεθών, τις σημειώσεις εφαρμογής και τα σχόλια των αναβατών, όπου είναι διαθέσιμα. Η εξέταση μόνο μικρών, μεσαίων ή μεγάλων ετικετών είναι συνήθως πολύ γενική για να κάνετε μια σίγουρη επιλογή.

Διαφορές εφαρμογής full-face, modular, open-face και off-road

Το μέγεθος του κράνους δεν είναι ενιαίο για όλες τις κατηγορίες κρανών. Ένα κράνος δρόμου full face συνήθως δίνει την αίσθηση ότι είναι πιο κλειστό γύρω από τα μάγουλα και τη γραμμή του σαγονιού. Ένα κράνος με αρθρωτή εφαρμογή μπορεί να έχει παρόμοια εσωτερική εφαρμογή, αλλά μπορεί να δίνει την αίσθηση ότι είναι βαρύτερο λόγω του μεντεσέ και της μπάρας προσώπου. Ένα κράνος ανοιχτού τύπου αφαιρεί την μπάρα πηγουνιού, επομένως ορισμένοι αναβάτες το θεωρούν πιο ευρύχωρο ακόμα και όταν η εφαρμογή στο πάνω μέρος είναι η ίδια.

Τα κράνη εκτός δρόμου και μοτοκρός συχνά λειτουργούν με προστατευτικά γυαλιά και μπορεί να έχουν διαφορετική εσωτερική αίσθηση γύρω από το άνοιγμα του προσώπου. Εάν αλλάζετε στυλ οδήγησης, μην υποθέτετε ότι το προτιμώμενο μέγεθος θα ταιριάζει απόλυτα σε κάθε τύπο κράνους.

Η εποχή και η περίπτωση χρήσης μπορούν επίσης να επηρεάσουν την άνεση. Ένας οδηγός περιοδείας μπορεί να δώσει προτεραιότητα σε μια σταθερή εφαρμογή για μεγάλες διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο, ενώ ένας περιστασιακός οδηγός πόλης μπορεί να επικεντρωθεί περισσότερο στην ευκολία χρήσης και στην άνεση όλη την ημέρα. Η ασφαλέστερη εφαρμογή πρέπει να είναι αυτή που μπορείτε πραγματικά να φορέσετε χωρίς περισπασμούς.

Συνηθισμένα λάθη που κάνουν οι αγοραστές στο μέγεθος

Το πιο συνηθισμένο λάθος είναι η επιλογή ενός κράνους που σας δίνει την αίσθηση άμεσης άνεσης, επειδή είναι ελαφρώς χαλαρό. Οι νέοι αγοραστές συχνά περιμένουν ότι ένα κράνος θα εφαρμόζει σαν καπέλο του μπέιζμπολ. ​​Δεν θα έπρεπε. Ένα κράνος μοτοσικλέτας χρειάζεται στενή επαφή για να λειτουργεί σωστά εν κινήσει και κατά τη διάρκεια της πρόσκρουσης.

Ένα άλλο λάθος είναι να αγνοείτε την πίεση στα μαξιλαράκια των μάγουλων. Σε πολλά κράνη, τα μαξιλαράκια σπάνε πιο γρήγορα από την επένδυση της κορώνας. Αν η κορώνα είναι σωστή αλλά τα μάγουλα είναι λίγο σφιχτά, αυτό μπορεί να βελτιωθεί με τη φθορά. Αν η κορώνα είναι χαλαρή αλλά τα μάγουλα είναι καλά στην αίσθηση, το κράνος είναι πιθανώς ακόμα πολύ μεγάλο.

Ένα τρίτο πρόβλημα είναι η λανθασμένη μέτρηση. Η τοποθέτηση της ταινίας πολύ ψηλά ή πολύ χαμηλά μπορεί να αλλοιώσει το αποτέλεσμα. Τα πυκνά μαλλιά, τα καπέλα ή τα χτενίσματα που αλλάζουν το προφίλ του κεφαλιού σας μπορούν επίσης να επηρεάσουν την εφαρμογή. Μετρήστε το κεφάλι σας με τον τρόπο που οδηγείτε στην πραγματικότητα.

Τέλος, οι αγοραστές μερικές φορές κρατούν ένα κράνος που δημιουργεί ένα μόνο σημείο πίεσης επειδή τα υπόλοιπα αισθάνονται καλά. Αυτό συνήθως δεν βελτιώνει αρκετά για να δικαιολογήσει τον συμβιβασμό. Ακόμα και μια μικρή ενόχληση μπορεί να γίνει μια σημαντική απόσπαση της προσοχής σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Πότε να αυξήσετε, να μειώσετε ή να αλλάξετε μοντέλα

Αν το κράνος εφαρμόζει ομοιόμορφα, είναι δύσκολο να το φορέσεις στην αρχή και εφαρμόζει καλά μετά από λίγα λεπτά, πιθανότατα βρίσκεστε κοντά στο σωστό μέγεθος. Αν κινείται με δεμένο το λουράκι, σηκώνεται με ταχύτητα ή επιτρέπει την εύκολη περιστροφή, μειώστε το μέγεθος ή αλλάξτε το σε ένα σχήμα που σας ταιριάζει καλύτερα.

Αν ένα μικρότερο μέγεθος σας φαίνεται αδύνατο να φορεθεί και ένα μεγαλύτερο μέγεθος σας φαίνεται ασταθές, μην πιέζετε να πάρετε μια απόφαση ανάμεσα σε δύο κακές επιλογές. Αλλάξτε μοντέλα. Διαφορετικά σχέδια επένδυσης και κελύφους μπορούν να λύσουν το πρόβλημα πιο γρήγορα από το να κυνηγάτε ένα μέγεθος πάνω ή κάτω.

Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους αναβάτες που ψωνίζουν online από έναν ευρύ κατάλογο. Η ποικιλία προϊόντων είναι χρήσιμη μόνο όταν τη χρησιμοποιείτε στρατηγικά. Η σύγκριση πολλών κρανών εντός του εύρους μέτρησης που έχετε ορίσει συχνά σας δίνει καλύτερο αποτέλεσμα από το να συμβιβαστείτε με το πρώτο μοντέλο που διατίθεται στο μέγεθός σας.

Ένας πρακτικός οδηγός μεγεθών κράνους μοτοσικλέτας για online αγορές

Όταν ψωνίζετε online, αντιμετωπίστε την αγορά κράνους σαν μια διαδικασία αντιστοίχισης εφαρμογής και όχι απλώς σαν μια αγορά στυλ. Μετρήστε προσεκτικά το κεφάλι σας, ελέγξτε τον πίνακα μεγεθών για κάθε μοντέλο, διαβάστε το δηλωμένο σχήμα εφαρμογής, εάν υπάρχει, και δώστε προσοχή στον τύπο του κράνους. Κρατήστε σημειώσεις για την περιφέρεια του κεφαλιού σας και τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα εφαρμογής, όπως πίεση στο μέτωπο ή χαλαρά πλαϊνά.

Αν έχετε ήδη κράνος, χρησιμοποιήστε το ως σημείο αναφοράς προσεκτικά. Ένα κράνος που εφαρμόζει καλά μπορεί να σας βοηθήσει να συγκρίνετε το σχήμα και το μέγεθος, αλλά μόνο αν εξακολουθεί να εφαρμόζει σωστά και δεν είναι υπερβολικά σπασμένο. Ένα παλιό, χαλαρό κράνος δεν αποτελεί καλό σημείο αναφοράς για το μέγεθος.

Για τους αγοραστές που αναζητούν μεγάλο απόθεμα στην αγορά, το πλεονέκτημα είναι η ποικιλία. Μπορείτε να συγκρίνετε κράνη για μετακινήσεις, επιλογές σπορ μοτοσικλετών, σχέδια touring και μοντέλα εκτός δρόμου σε ένα μέρος αντί να πηδάτε από εξειδικευμένο κατάστημα σε άλλο. Το Planet Gates ταιριάζει με αυτήν την προσέγγιση που δίνει προτεραιότητα στην ευκολία, ειδικά για τους αναβάτες που θέλουν να συγκρίνουν εξοπλισμό μοτοσικλέτας με άλλες αγορές αυτοκινήτων και υπαίθριων δραστηριοτήτων στην ίδια συνεδρία αγορών.

Το καλύτερο μέγεθος κράνους είναι αυτό που παραμένει σταθερό, έχει ομοιόμορφη αίσθηση άνεσης και σας επιτρέπει να εστιάζετε στον δρόμο αντί για την εφαρμογή. Αν αφιερώσετε λίγα επιπλέον λεπτά για να μετρήσετε καλά και να συγκρίνετε προσεκτικά, έχετε πολύ περισσότερες πιθανότητες να πετύχετε αυτό το αποτέλεσμα με την πρώτη φορά.