Αποστολές σε όλο τον κόσμο

Σωλήνας εισαγωγής σιλικόνης σωλήνας εισαγωγής Turbo για VW Golf MK7 R Audi 2015+ V8 MK3 A3 S3 TT

(12)
Κανονική τιμή
€ 58.31 ευρώ
Τιμή πώλησης
€ 58.31 ευρώ
Κανονική τιμή
€ 0.00 ευρώ
Εξαντλημένα
Τιμή μονάδος
Η ποσότητα πρέπει να είναι 1 ή περισσότερο

31127

Σωλήνας εισαγωγής για VW Golf MK7 R Audi 2015+ V8 MK3 A3 S3 TT Silicone Turbo Inlet Elbow Tube Performance Σωλήνας σωλήνα εισαγωγής

Εφαρμογή:
Υλικό: αλουμίνιο
Μαύρο χρώμα
Εγκατάσταση Plug & Play
Συνολική εσωτερική διάμετρος: περίπου. 65 mm (τυπική συστολή μερών: περίπου 53 mm)
Υπερσυμπιεστής εισόδου εσωτερικής διαμέτρου: περίπου. 53 mm (τυπικό μέρος: περίπου 48 mm)
Εισαγωγή εσωτερικής διαμέτρου: περίπου. 65 mm (τυπικό μέρος: περίπου 62 mm)
Ταιριάζει: Υπερσυμπιεστής IS12, IS20, IS38 IHI
Το πακέτο Racingline Intake Upgrade αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη:
1 x R600 Turbo Inlet Elbow - VWR12G7R600ITINLET
Εξάρτημα οχήματος
ΓΙΑ Volkswagen:
ΓΙΑ Γκολφ MK7 GTI 1.8T
ΓΙΑ Γκολφ MK7 Hatchback 2.0T
ΓΙΑ Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T
ΓΙΑ Γκολφ Mk7 / 7.5 R 2.0T
ΓΙΑ Audi:
ΓΙΑ S3 8V Quattro 2.0 Τ
ΓΙΑ A3 8V FWD 1.8T
ΓΙΑ A3 8V Quattro 2.0 Τ
ΓΙΑ TT / TTS MK3 2.0T 2014+
ΓΙΑ ΕΔΡΑ:
ΓΙΑ Leon MK3 1.8T
ΓΙΑ Leon MK3 2.0T
ΓΙΑ Cupra 5F 1.8T
ΓΙΑ Cupra 5F 2.0T
ΓΙΑ Skoda:
ΓΙΑ Octavia MK3 1.8T
ΓΙΑ Octavia MK3 2.0T
ΓΙΑ vRS 5E 1.8T
ΓΙΑ vRS 5E 2.0T
Racingline Performance R600 Turbo Inlet Elbow
Το VWR High-Flow Turbo 90 για MQB Golf 7 GTI / R και Audi S3 έχει σχεδιαστεί ως μια απλή αναβάθμιση για να αυξήσει σημαντικά τη ροή αέρα στον υπερσυμπιεστή. Είναι το τέλειο συμπλήρωμα είτε του VWR R600 Cold Air Intake, του τυποποιημένου κιβωτίου ταχυτήτων ή όντως οποιουδήποτε άλλου συστήματος εισαγωγής aftermarket.
Ένα απλό εξάρτημα, το VWR High-Flow Turbo 90 είναι ένας μεγάλος διαμέτρου, ελεύθερος αγκώνας εισαγωγής ροής, επεξεργασμένος με CNC από αλουμίνιο για να αντικαταστήσει τη μικρή και περιοριστική είσοδο του πλαστικού. Χωρίς αυτό, σπαταλάτε τις δυνατότητες του συστήματος εισαγωγής υψηλής ροής - καθώς όλη η σκληρή φόρτιση εισαγωγής με ομαλή ροή πρέπει να μειωθεί προς τα κάτω για να περάσει από τη σφιχτή και περιοριστική κάμψη του εργοστασίου.
Xαρακτηριστικά:
Περισσότερος αέρας εισέρχεται, περισσότερος αέρας βγαίνει και έτσι η ροή ενέργειας από το turbo δεν πρέπει να χαθεί.
Το OEM turbo σιγαστήρα είναι ακριβώς αυτό, ένα σπατάλο περιοριστικό μέρος που κρύβει τις πραγματικές δυνατότητες του όπλου δρόμου ή τροχιάς σας. Αυτό το μέρος θα βελτιώσει τον ήχο του turbo spooling και θα βελτιώσει την απόκριση χάρη στον κομψό σχεδιασμό μπιλ που εξαλείφει τον περιορισμό και την αναταραχή που προκαλείται από το τμήμα OEM

Πηγαίνετε στον πλήρη ιστότοπο